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秦始皇兵馬俑

秦始皇兵馬俑 秦始皇兵馬俑 秦始皇兵馬俑 秦始皇兵馬俑 秦始皇兵馬俑
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開放時(shí)間: 3月16日—11月14日:8:30—17:30 11月 3月16日—11月14日:8:30—17:30 11月15日—3月15日:8:30—17:00

門票信息: 兵馬俑和秦始皇陵已經(jīng)合并成一個(gè)景點(diǎn),通票150。

景點(diǎn)地址:中國陜西省西安市臨潼區(qū)

交通信息: 由西安火車站東廣場(chǎng)乘游5(306)路公交至終點(diǎn)站“兵馬俑”,全程票價(jià)7元。此外,東廣場(chǎng)還有914、915路公交 由西安火車站東廣場(chǎng)乘游5(306)路公交至終點(diǎn)站“兵馬俑”,全程票價(jià)7元。此外,東廣場(chǎng)還有914、915路公交開往兵馬俑,單程7元。車程1-1.5小時(shí)。 由臨潼區(qū)前往,可乘坐101專線、914、915路公車,車程15分鐘左右。 除了公交車以外,火車站附近還有不少中巴車、旅游車前往兵馬俑,并且有“東線一日游”的旅游項(xiàng)目。從市內(nèi)打車前往景點(diǎn)的話單程價(jià)格打表為120元左右,不是很劃算。 提醒: 如果打算乘坐公交車前往,要看車身是否印有“公交”字樣,車頭是否有規(guī)范的線路編號(hào)、路線圖或站名列表,并且要在規(guī)范的固定公交站點(diǎn)候車,以免被拉客者帶上黑車。另外,私營的中巴車或小旅行社的旅游車,有可能會(huì)在路上帶游客去人造景點(diǎn)或購物點(diǎn),浪費(fèi)游覽時(shí)間,這點(diǎn)需要注意。 往往有許多拉客的人手里拿著西安景點(diǎn)照片或者不知名旅行社的宣傳單,很熱心的問游客去不去兵馬俑等景點(diǎn),價(jià)格非常便宜。遇到這種情況請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待,不要輕易相信,否則有了問題都沒辦法投訴。原則上不管哪里都不要跟拉客的人走。

秦始皇兵馬俑簡(jiǎn)介:

兵馬俑全稱:西安市秦始皇兵馬俑博物館

秦始皇兵馬俑博物館坐落在距西安37千米的臨潼縣城東,南倚驪山,北臨渭水,氣勢(shì)宏偉,是全國重點(diǎn)的文物保護(hù)單位。

1974年,在秦始皇帝陵東發(fā)現(xiàn)三個(gè)大型陪葬的兵馬俑坑,并相繼進(jìn)行發(fā)掘和建館保護(hù)。三個(gè)坑成品字形,總面積22780平方米,坑內(nèi)置放與真人馬一般大小的陶俑陶馬共約7400余件。三個(gè)坑分別定名為一、二、三號(hào)兵馬俑坑。 一號(hào)坑最大,坑深5米,面積14260平方米,坑內(nèi)有6000余陶人陶馬,井然有序地排列成環(huán)形方陣??xùn)|端有三列橫排武士俑,手執(zhí)弓弩類遠(yuǎn)射兵器,似為前鋒部隊(duì),其后是6000鎧甲俑組成的主體部隊(duì),手執(zhí)矛、戈戟等長兵器,同35乘駟馬戰(zhàn)車在11個(gè)過洞里排列成38路縱隊(duì)。南北兩翼的后衛(wèi)部隊(duì)。

二號(hào)兵馬俑坑平面呈曲尺形,面積6000平方米,是一坐西朝東,由騎兵、步兵、弩兵和戰(zhàn)車混合編組的大型軍陣。大致可分為弩兵俑方陣,駟馬戰(zhàn)車方陣,車步、騎兵俑混合長方陣,騎兵俑方陣四個(gè)相對(duì)獨(dú)立的單元。共有陶俑陶馬1300余件,戰(zhàn)車80多輛,并有大量金屬兵器。

三號(hào)兵馬俑坑平面呈凹字形,面積約520平方米,它與一、二號(hào)坑是一個(gè)有機(jī)的整體,似為統(tǒng)師三軍的指揮部,出土68個(gè)陶俑和4 馬1 車。

秦始皇兵馬俑博物館上是中國最大的古代軍事博物館。俑陣經(jīng)發(fā)掘?qū)ν忾_放后便轟動(dòng)世界。1978年,前法國總理希拉克參觀后說:"世界上有了七大奇跡,秦俑的發(fā)現(xiàn),可以說是八大奇跡了。不看金字塔,不算到埃及,不看秦俑,不算到中國。"從此秦俑被譽(yù)為世界第八大奇跡"。

兵馬俑多用陶冶結(jié)合的方法制成,先用陶模作出初胎,再覆蓋一層細(xì)泥進(jìn)行加工刻劃加彩,有的是先燒后接,有的是先接再燒。其實(shí)當(dāng)年的兵馬俑各個(gè)都有鮮艷和諧的彩繪。我們發(fā)掘過程中發(fā)現(xiàn)有的陶俑剛出土?xí)r局部還保留著鮮艷的顏色,出土后由于空氣干燥,顏色就慢慢地脫落了,F(xiàn)在能看到的只是殘留的彩繪痕跡。兵馬俑的車兵、步兵、騎兵列成各種陣勢(shì)。整體風(fēng)格渾厚、健美、洗練。如果仔細(xì)觀察,臉型、發(fā)型、體態(tài)、神韻均有差異:陶馬有的雙耳豎立,有的張嘴嘶鳴,有的閉嘴靜立。所有這些秦始皇兵馬俑都富有感染人的藝術(shù)魅力。
秦始皇兵馬俑(一說為宣太后)陪葬坑,是世界最大的地下軍事博物館。俑坑布局合理,結(jié)構(gòu)奇特,在深5米左右的坑底,每隔3米架起一道東西向的承重墻,兵馬俑排列在墻間空檔的過洞中。秦陵內(nèi)共有3個(gè)兵馬俑坑,呈品字形排列。秦始皇一號(hào)俑坑,呈長方形,東西長230米,南北寬62米,深約5米,總面積14260平方米,四面有斜坡門道。俑坑中最多的是武士俑,身高1.7米左右,最高的1.9米。陶馬高1.5米左右,身長2米左右,戰(zhàn)車與實(shí)用車的大小一樣。人、馬車和軍陣是通過寫實(shí)手法的藝術(shù)再現(xiàn)。秦俑大部分手執(zhí)青銅兵器,有弓、弩、箭鏃、鈹、矛、戈、殳、劍、彎刀和鉞。青銅兵器因經(jīng)過防銹處理,埋在地下兩千多年,至今仍然光亮鋒利如新,它們是當(dāng)時(shí)的實(shí)戰(zhàn)武器,身穿甲片細(xì)密的鎧甲,胸前有彩線挽成的結(jié)穗。軍吏頭戴長冠,數(shù)量比武將多。秦俑的臉型、胖瘦、表情、眉毛、眼睛和年齡有差異。
統(tǒng)一六國之后秦國實(shí)行全國征兵制,兵源來自全國各地,這恐怕是他們?cè)谀樞、表情、年齡上有差別的主要原因。工匠們用寫實(shí)的藝術(shù)手法把它們表現(xiàn)得十分逼真,在這個(gè)龐大的秦俑群體中包容著許多顯然不同的個(gè)體,使整個(gè)群體更顯得活躍、真實(shí)、富有生氣?v觀這千百個(gè)將士俑,其雕塑藝術(shù)成就完全達(dá)到了一種藝術(shù)美的高度。無論是千百個(gè)形神兼?zhèn)涞墓俦蜗,還是那一匹匹躍躍欲試的戰(zhàn)馬塑造都不是機(jī)械的模仿,而是著力顯現(xiàn)它們“內(nèi)在的生氣、情感靈魂、風(fēng)骨和精神。”絕大部分陶俑形象都充滿了個(gè)性特征,顯得逼真,自然而富有生氣。俑坑發(fā)現(xiàn)種類齊全,數(shù)量空前的青銅兵器極大地豐富了秦兵器研究的領(lǐng)域,其中長鈹,金鉤等都是兵器考古史上的首次發(fā)現(xiàn)。兵器鑄造的標(biāo)準(zhǔn)化工藝、兵器表面防腐處理技術(shù)的發(fā)現(xiàn)和研究填補(bǔ)了古代科技史研究的空白。而秦俑的設(shè)計(jì)者為了再現(xiàn)2000年前的秦軍“奮擊百萬”氣吞山河的磅礴氣勢(shì),他們不僅僅在于追求單個(gè)陶俑的形體高大,而且是精心設(shè)計(jì)了一個(gè)由8000余件形體高大的俑群構(gòu)成一組規(guī)模龐大的軍陣體系。右側(cè)為一個(gè)巨大的方陣,左前方為一個(gè)大型疏陣,左后方則是指揮部。那數(shù)千名手執(zhí)兵器的武士,數(shù)百匹曳車的戰(zhàn)馬,一列列、一行行,構(gòu)成規(guī)模宏偉、氣勢(shì)磅礴的陣容。有的頭挽發(fā)髻,身穿戰(zhàn)袍,足登短靴,手持弓弩,似為沖鋒陷陣的銳士;有的免盔束發(fā),身穿戰(zhàn)袍,外披鎧甲,手持弓弩,背負(fù)銅鏃,似為機(jī)智善射的弓箭手;有的頭戴軟帽,穿袍著甲,足登方口淺履,手持長鈹,似為短兵相接的甲士。
還有身穿胡服,外著鎧甲,頭帶軟帽,足登短靴,一手牽馬一手提弓的騎士;有頭帶長冠,兩臂前伸,雙手握髻,技術(shù)熟練的御手;有頭戴長冠,穿戰(zhàn)袍,著長甲,手執(zhí)無鉤的下級(jí)指揮官;有頭戴鶡冠,身著彩色魚鱗甲,雙手扶劍,氣度非凡的將軍。這栩栩如生的千百個(gè)官兵形象,尤其在神態(tài)、個(gè)性的刻畫方面,顯得逼真、自然,而富有生氣。如將軍俑的形象:身材魁梧,身著雙重短褐,外披彩色魚鱗甲,頭帶雙卷尾長冠,昂首挺胸,巍然佇立,有非凡的神態(tài)和威嚴(yán)的魅力。一般戰(zhàn)士的神態(tài):有的嘴唇努起胡角反卷,內(nèi)心似聚結(jié)著怒氣;有的立眉圓眼,眉間的肌肉擰成疙瘩,似有超人的大勇;有的濃眉大眼,闊口厚唇,性格憨厚純樸;有的舒眉秀眼,頭微低垂,性格文雅;有的側(cè)目凝神,機(jī)警敏銳;有的昂首靜思,有的低首若有所思,兩者雖然得刻畫一個(gè)“思”字,由于表現(xiàn)手法不同,前者給人的印象是氣宇軒昂略帶傲氣,后者沉靜文雅。秦俑表現(xiàn)的是古代軍事題材,它既沒有選擇兩方交戰(zhàn)、將士廝殺的戰(zhàn)爭(zhēng)場(chǎng)面,也沒有選擇將士修整屯兵防守的場(chǎng)面。而是捕捉了將士披甲,直兵列陣地,嚴(yán)陣以待的臨陣場(chǎng)面。盡管我在這個(gè)井然有序的靜態(tài)軍陣營,藝術(shù)家們?cè)趩蝹(gè)陶俑的雕塑上,還是力求“偶動(dòng)與靜之中”。使那一件件披甲之銳的武士俑昂眉張目,肅然佇立,神態(tài)堅(jiān)定而勇敢,他們好似整裝待發(fā),又好似處于臨戰(zhàn)狀態(tài),還有那一件件駕車的御手俑,雙臂前伸,緊握髻繩,目視前方,待命而發(fā);那一匹匹曳車的陶馬,兩耳豎立,雙目圓睜,張鼻嘶鳴,躍躍欲試;那一件件騎士俑,右手牽馬,左手提弓,機(jī)警的立于馬前,一旦令下,就將馳騁疆場(chǎng)。正是由這千百個(gè)充滿生氣、神態(tài)各異的陶俑構(gòu)成整體靜態(tài)的軍陣地,達(dá)到了一種意想不到的藝術(shù)效果。“靜極則生動(dòng),愈靜則愈動(dòng)”。惟有這種靜態(tài)的軍陣才能使人們感到軍陣巨大威懾力的深淺莫測(cè)。這樣恢宏的陣列,宏偉的構(gòu)圖,空前絕后,無與倫比。
秦始皇二號(hào)俑坑呈曲尺形,位于一號(hào)坑的東北側(cè)和三號(hào)坑的東側(cè),東西長96米,南北寬為84米,總面積約為6000平方米?觾(nèi)建筑與一號(hào)坑相同,但布陣更為復(fù)雜,兵種更為齊全,是3個(gè)坑中最為壯觀的軍陣。它是由騎兵、戰(zhàn)車和步兵(包括弩兵)組成的多兵種特殊部隊(duì)。二號(hào)坑建有1.7萬平方米的陳列大廳,是目前我國規(guī)模最大、功能最齊全的現(xiàn)代化遺址陳列廳。二號(hào)坑有陶俑陶馬1300多件,戰(zhàn)車80余輛,青銅兵器數(shù)萬件,其中將軍俑、鞍馬俑、跪姿射俑為首次發(fā)現(xiàn)。二號(hào)坑?xùn)|、西兩端各有4個(gè)斜坡門道,北邊有2個(gè)斜坡門道,俑坑坐西面東,正門在東邊?觾(nèi)布局分為4個(gè)單元。 第一單元,位于俑坑?xùn)|端,四周長廊有立式弩兵俑60個(gè),陣心由八路面東的160個(gè)蹲跪式弩兵俑組成。弩兵采取陣中張陣的編列,立、跪起伏輪番射擊,以彌弩張緩慢之虞。 第二個(gè)單元,位于俑坑的右側(cè),由64乘戰(zhàn)車組成方陣(車系木質(zhì),僅留遺跡)。每列8乘,共有8列。車前駕有真馬大小的陶馬4匹。每車后一字排列兵俑3個(gè),中為御手拉馬轡,另兩個(gè)分別立于車左和車右,手持長柄兵器。 第三單元,位于中部,由19輛戰(zhàn)車,264個(gè)步兵俑和8個(gè)騎士俑組成長方形陣,共分3列。每匹馬前立騎士俑一個(gè),一手牽馬韁,一手作拉弓狀。每乘車后除三名車士外,還配有8~36個(gè)步兵俑。 第四單元,位于軍陣左側(cè),108個(gè)騎士俑和180匹陶鞍馬俑排成11列橫隊(duì),組成長方形騎兵陣。其中第1、3列為戰(zhàn)車6輛。每匹馬前,立胡服騎士俑一個(gè),右手牽馬,左手拉弓。而俑坑內(nèi)的108件騎兵俑是我國考古史上首次發(fā)現(xiàn)的數(shù)量眾多的古代騎兵的形象資料。在服飾裝束及高度等方面都是嚴(yán)格模擬古代騎兵的戰(zhàn)時(shí)形象。與步兵、車兵俑顯然不同。它頭戴圓形小帽,帽子兩側(cè)帶扣系在頜下,身著緊袖、交領(lǐng)右衽雙襟掩于胸前的上衣,下穿緊口連襠長褲,足磴短靴,身披短而小的鎧甲,肩上無披膊,手上無護(hù)手甲。衣服具有短小輕巧的特色,鎧甲顯得簡(jiǎn)單而靈活。騎兵俑特殊的裝束也與騎兵的戰(zhàn)術(shù)特點(diǎn)密切相關(guān)。
而銅車馬的出土使世人耳目為之一新。其工藝之復(fù)雜,作之精巧,技藝之卓越無不令人驚嘆。秦陵二銅車是一種帶有篷蓋的豪華車,車輿接近正方形,它寬78厘米,進(jìn)深88厘米,其寬度僅比一號(hào)車長4厘米,可進(jìn)深較之一號(hào)車長40厘米。二號(hào)車輿上罩著一塊類似于龜蓋狀的篷蓋。大篷蓋不僅將車輿全部罩了起來,甚至連車輿前邊的“駕駛室”也遮蓋起來,形成封閉式的車輿。以便車主與“駕駛員”傳遞命令。二號(hào)銅車屬于小轎車類型。車主既可以坐乘,也可以臥息。如果躺在這樣寬敞、舒適、豪華的車輿內(nèi),完全可以享受到一種“軟臥車”的舒服感。既使遠(yuǎn)行千里也可以消除長途顛簸的疲勞。二號(hào)車車內(nèi)設(shè)備更富有特色。車輿內(nèi)曝有彩繪精美的軟墊?脊艑<以谲囕浀撞堪l(fā)現(xiàn)一塊方形大銅板,其大小幾乎與輿論輿論底尺寸相當(dāng),銅板表面彩繪著各種鮮艷的幾何形圖案花紋,下面四角和中部有8個(gè)3厘米高的銅支釘支撐。這塊彩繪大銅板無疑就是古車上的“文茵”,類似于一種軟墊制品。如果車中鋪設(shè)雙重文茵,一定更加平穩(wěn)而舒適,其功能無異于現(xiàn)代的“軟臥車”?梢哉f二號(hào)車屬于我國最早的“軟臥車”模型?脊艑<医(jīng)過仔細(xì)清理發(fā)現(xiàn)二號(hào)銅車馬總共由3462個(gè)鑄件組成,其中銅鑄件1742件,金鑄件737件,銀鑄件983件?傊亓窟_(dá)1241公斤,其中金鑄件3公斤多,銀鑄件,4公斤多。一號(hào)銅車馬鑄件的數(shù)量也不會(huì)相差太遠(yuǎn)。兩乘車加起來不少于5000多個(gè)零部件,尤其令人拍手叫絕的是這里所有的零部件全部是鑄造成型。而這5000多個(gè)零部件無論是大至2平方米以上的篷蓋、傘蓋及車輿、銅馬、銅俑等,還是不足0.2平方米的小攸勒管都是一次鑄造成型。就拿篷蓋與傘蓋的鑄造來說,它不僅面積大,而且薄厚不一,厚的地方為0.4厘米,薄的地方僅有0.1厘米,再加上篷蓋、傘蓋,都有一定的弧度,這樣難度大的篷蓋、傘蓋能一次性澆鑄成功,不要說在2200年前的秦代,就是在科技發(fā)達(dá)、設(shè)備齊全的今天也并非易事。銅馬和銅俑的鑄造也令我們當(dāng)代的工程師望塵莫及。我們發(fā)現(xiàn)8匹銅馬、兩個(gè)御官俑的鑄造都達(dá)到了惟妙惟肖的程度,無論是整體造型,還是神態(tài)、性格、氣質(zhì)的刻劃都可以與秦俑坑那雕塑最好的將軍俑相媲美。銅馬、銅俑鑄造如此準(zhǔn),形神兼?zhèn)鋵?shí)為罕見。比如銅馬的籠頭,它是由82節(jié)小金管和78節(jié)小銀管連接起來,每節(jié)扁狀金銀管長僅0.8厘米,一節(jié)金管與一節(jié)銀管以子母卯形式相連接,其精細(xì)和靈活程度較之現(xiàn)代的表鏈毫不遜色。經(jīng)令人感到驚奇的是那馬脖子下懸掛的纓絡(luò),這些纓絡(luò)全是采用一根根細(xì)如發(fā)絲的銅絲制作的。專家們用放大鏡反復(fù)觀察,驚奇地發(fā)現(xiàn)銅絲表面無鍛打痕跡,粗細(xì)均勻,表明很可能是用拔絲法制成。尤其是以銅絲組成的鏈環(huán),是由銅絲兩端對(duì)接焊成,對(duì)接面合縫嚴(yán)密。如此纖細(xì)的銅絲(0.5毫米)到底是用什么方法制作?采取什么樣的工藝焊接?目前還是一個(gè)謎團(tuán)?傊,銅車馬的鑄造工藝堪稱古代青銅冶鑄方面了不起的奇跡。試想當(dāng)時(shí)沒有車床,更沒有現(xiàn)代化的冶鑄設(shè)備,鑄造出如此精美的金、銀、銅大小規(guī)格不同的車馬部件實(shí)在是一項(xiàng)偉大的創(chuàng)舉。秦始皇兵馬俑二號(hào)俑坑出土的總之,秦俑二號(hào)坑出土的弓箭手、輕車兵、騎兵俑等,首次為我們展示了2200年前的古代騎兵、輕車兵和弓箭手的形象資料,在古代軍事史的研究方面有著極為重要的意義。
秦始皇三號(hào)俑坑位于一號(hào)兵馬俑坑西端北側(cè),與二號(hào)兵馬俑坑?xùn)|西相對(duì),南距一號(hào)坑25米,東距二號(hào)坑120米,面積約為520平方米,呈凹字形,門前有一乘戰(zhàn)車,內(nèi)有武士俑68個(gè)。從3號(hào)坑的布局看,似為總指揮部,統(tǒng)帥左、右、中三軍。三號(hào)俑坑號(hào)的陶俑大部分沒有頭,陶馬馬頭也同樣殘缺不全,甚至有的殘破陶片坑內(nèi)也不見蹤影。由此不難看出,三號(hào)俑坑曾遭受過嚴(yán)重的人為破壞。三號(hào)俑坑對(duì)于古代軍事史的研究有著特別重要的意義。春秋戰(zhàn)國之前的戰(zhàn)爭(zhēng),指揮將領(lǐng)往往要身先士卒,沖鋒陷陣,所以他們常常要位于卒伍之前。春秋戰(zhàn)國時(shí)期隨著戰(zhàn)爭(zhēng)規(guī)模的增大,作戰(zhàn)方式的變化,指揮者的位置開始移至中軍。秦代戰(zhàn)爭(zhēng)將指揮部從中軍中獨(dú)立出來,這是軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展的一大進(jìn)步。指揮部獨(dú)立出來研究制訂嚴(yán)密的作戰(zhàn)方案,更重要的是指揮將領(lǐng)的人身安全有了進(jìn)一步的保證。這是古代軍事戰(zhàn)術(shù)發(fā)展成熟的重要標(biāo)志。三號(hào)秦坑是世界考古史上發(fā)現(xiàn)時(shí)代最早的軍事指揮部的形象資料。建筑結(jié)構(gòu),陶俑排列,兵器配備,出土文物都有一定的特色。它提供了研究古代指揮部形制、卜占及出戰(zhàn)儀式,命將制度及依仗服的服飾、裝備等問題的珍貴資料。
大凡參觀過兵馬俑的人們,對(duì)于少數(shù)陶俑臉部殘留的彩繪或許還記憶猶新。其實(shí)當(dāng)年的兵馬俑各個(gè)都有鮮艷和諧的彩繪。陶俑的戰(zhàn)袍上繪有朱紅、桔紅、白、粉綠、綠、紫等色。褲子繪有藍(lán)、紫、粉紫、粉綠、朱紅等色。甲片多為黑褐色,甲組和連甲帶多為朱紅。同時(shí)也有一部分甲組、連甲帶繪成紫色。陶俑的顏面及手、腳面顏色均為粉紅色,表現(xiàn)出肌肉的質(zhì)感。特別是面部的彩繪尤為精彩,白眼角,黑眼珠,甚至連眼睛的瞳孔也彩繪的活靈活現(xiàn)。陶俑的發(fā)髻、胡須和眉毛均為黑色。整體色彩顯得絢麗而和諧。同時(shí)陶俑的彩繪還注重色調(diào)的對(duì)比。從個(gè)體看,有的上著綠色長襦,下穿綠色短褲。再從整體來看,如探方20戰(zhàn)車后的一排陶俑,第一個(gè)身著紅袍第二個(gè)身著綠袍,第三個(gè)身著紫袍,第四個(gè)身著白袍。不同色彩的服飾形成了鮮明的對(duì)比。更加增強(qiáng)了藝術(shù)感染力。陶馬也同樣有鮮艷而和諧的彩繪。如探方20出土的一組陶馬,其局部仍然保留著鮮艷的色彩。四匹馬似為白蹄棗紅馬,但是在局部用色方面又有明顯的區(qū)別。如馬軀體部分為棗紅色,前體腔及肚皮部位分綠色,生殖器則繪為黑色。馬腿表面也是棗紅色,內(nèi)面異為粉綠色,蹄為白色。馬前腿內(nèi)側(cè)的兩個(gè)小夜眼(俗稱)也繪為白色。馬頭部的顏色更是精心彩繪,兩腮及眼睛以下部位為白色,鼻梁棗紅色,鼻孔為粉紅色,嘴唇下部亦為棗紅色,舌胎則為粉紅色,牙齒又繪為白色,馬鬃、馬尾均為黑色?傊,陶馬的色彩既逼真又艷麗,使之靜態(tài)中的陶馬形象更為生動(dòng),更具有藝術(shù)魅力。
秦俑彩繪主要有紅、綠、藍(lán)、黃、紫、褐、白、黑八種顏色。如果再加上深淺濃淡不同的顏色,如朱紅、粉紅、棗紅色、中黃、粉紫、粉綠等,其顏色就不下十幾種了;(yàn)表明這些顏色均為礦物質(zhì)。紅色由辰砂、鉛丹、赭石制成。綠色為孔雀石,藍(lán)色蔚藍(lán)銅礦,紫色為鉛丹與藍(lán)銅礦合成,褐色為褐鐵礦,白色為鉛白和高嶺土,黑色為無定形炭。這些礦物質(zhì)都是中國傳統(tǒng)繪畫的主要顏料。秦俑運(yùn)用了如此豐富的礦物顏料,表明2000多年前我國勞動(dòng)人民已能大量生產(chǎn)和廣泛使用這些顏料。這不僅在彩繪藝術(shù)史上,而且在世界科技史上都有著重要意義。秦俑彩繪技術(shù)也有許多獨(dú)到之處。一般在彩繪之前對(duì)陶俑表面先進(jìn)行處理。由于陶俑是沒有釉的素陶,具有較多的毛細(xì)孔,表面不能滑潤。而彩繪則要求毛細(xì)孔不易太多,也不能太少,表面不易太滑,也不能太澀。為了達(dá)到這一要求,陶俑在燒造之前表面似用極細(xì)的泥均勻涂抹,并加以壓光,減少了毛孔,又提高了光潔度,同時(shí)在陶俑燒造之后,似進(jìn)行了化學(xué)物理處理。從陶俑陶片斷面觀察,也證明了陶俑燒造之前表面曾用細(xì)泥涂抹,有的部位不只涂抹一次,陶俑表面還涂有一層薄薄的類似以膠質(zhì)的物質(zhì),表面涂膠減少了陶俑兩者緊密地粘接起來,使之彩繪不易脫落。彩繪技法則是根據(jù)不同部位采取不同的方法。一般陶俑的顏面、手、腳面部分先用一層赭石打底,再繪一層白色,再繪一層粉紅色,盡量使色調(diào)與人體膚色接近。而袍、短褲、鞋等處的彩繪則是采取平涂一種顏色,只是在衣袖與袖口、甲片與連甲帶之間運(yùn)用不同的色調(diào)作對(duì)比,更顯示出甲衣的質(zhì)感。有些胡須、眼眉的處理,則是用黑色繪成一道道細(xì)細(xì)的毛發(fā)?傊,彩繪工序復(fù)雜,手法多樣,著色講究,充分顯示了彩繪的層次和質(zhì)感,使雕塑與彩繪達(dá)到相得益彰的藝術(shù)效果。其中有些彩繪技法為漢代所繼承。陶俑、陶馬彩繪嚴(yán)格模擬實(shí)物,但在色調(diào)的掌握上以暖色為主,很少使用冷色。紅、藍(lán)、綠等色調(diào)的使用,巧妙地表現(xiàn)出秦軍威武。

◎秦陵幾大謎底

1、地宮在不在驪山?
民間傳說秦陵地宮在驪山,專家用遙感和物探方法進(jìn)行探測(cè),確認(rèn)地宮就在秦陵園封土堆下,距地平面35米深。

2、墓室完好與否?
探測(cè)發(fā)現(xiàn),墓室周圍有一圈極厚的宮墻,墓室完好無損與此密切相關(guān)。這種新發(fā)現(xiàn)的墓葬形式被稱為“秦陵式”。

3、地宮有無水銀?
探測(cè)證明,地宮內(nèi)的確存在水銀,且東南、西南強(qiáng),東北、西北弱!妒酚洝分“以水銀為百川江河大海”初步得到證明。并且在中央十套《走近科學(xué)》欄目中提到,水銀有降溫防腐的作用,降溫是使秦陵冬暖夏涼,好像就是皇宮的宮殿一般,而防腐是為了更好的保存墓室中的尸體。

4、墓道有幾條?
探測(cè)結(jié)果表明,只有東、西各一條墓道。而從商周到漢代,帝王墓道通常為東南西北4條。這一新發(fā)現(xiàn)引起專家極大關(guān)注。

5、陵墓為何選在驪山之阿?
戰(zhàn)國時(shí)期一些國君陵園的營造往往都少不了平面設(shè)計(jì)圖。秦始皇陵園的營建按理也應(yīng)該有平面規(guī)劃圖,而制圖之前先要選擇墓地。我們知道秦始皇執(zhí)政于都城咸陽,為什么陵園卻要選在遠(yuǎn)離咸陽的驪山之阿?查閱有關(guān)典籍,最早解釋這個(gè)問題的是北魏時(shí)期《水經(jīng)注》的作者酈道元。他說:“秦始皇大興厚葬,營建冢壙于驪戎之山,一名藍(lán)田,其陰多金,其陽多美玉,始皇貪其美名,因而葬焉”(《水經(jīng)·渭水注》)。此說在學(xué)界延襲千余年,并且被認(rèn)為是最早的、最權(quán)威性的觀點(diǎn)而深信莫疑!端(jīng)注》的解釋單從表面上看似乎不無道理,然而仔細(xì)回味起來秦始皇當(dāng)年作為一個(gè)13歲的孩童能否知道藍(lán)田的美金與美玉還是個(gè)問題。即使知道,當(dāng)年選擇陵墓位置恐怕也不會(huì)按照一個(gè)徒具空名的國王個(gè)人意志來決定。所以這個(gè)問題似乎應(yīng)該從當(dāng)時(shí)的禮制及陵墓的設(shè)計(jì)意圖方面尋找答案。
首先,陵墓位置的確立與秦國前幾代國君墓的位置不無關(guān)系。秦始皇先祖及太后的陵園葬在臨漳縣以西的芷陽一帶,秦始皇陵園選在芷陽以東的驪山之阿是當(dāng)時(shí)的禮制所決定的,因?yàn)楣糯弁趿昴雇凑丈熬幼r(shí)的尊卑、上下排列。《禮記》、《爾雅》等書記載。“南向、北向、西方為上”。“西南隅謂這奧,尊長之處也”。東漢《論衡》一書記載得更明白了:“夫西方,長者之地,尊者之位也,尊者在西,卑幼在東……夫墓,死人所藏;田,人所飲食;宅,人所居處,三者于人,去兇宜等。”即在芷陽的宣太后也希望其陵墓能葬在她丈夫與兒子之間,即“西望吾夫,東望吾子”,似乎亦是按長者在西、晚輩居?xùn)|的原則。秦始皇先祖已確知葬在芷陽的有昭襄王、莊襄王和宣太后。既然先祖墓均葬在臨漳縣以西,而作為晚輩的秦始皇只能埋在芷陽以東了。作壁上觀若將陵墓定在芷陽以西,顯然有悖于傳統(tǒng)禮制?梢娗厥蓟柿陥@選在驪山腳下完全符合晚輩居?xùn)|的禮制。其次,陵墓位置的選擇也與當(dāng)時(shí)“依山造陵”的觀念相關(guān)。大約自春秋時(shí)代開始,各諸侯國國君相繼興起了“依山造陵”的風(fēng)氣。許多國君墓不是背山面河,就是面對(duì)視野開闊的平原,甚至有的國君墓干脆建在山顛之上,以顯示生前的崇高地位和皇權(quán)的威嚴(yán)。春秋時(shí)期的秦公墓也受這種觀念的影響,有的“葬西山”,有的葬在陵山附近。戰(zhàn)國時(shí)期的秦公墓依然承襲了“依山造陵”的典范,而秦始皇陵墓造在驪山之阿也完全符合“依山造陵”的傳統(tǒng)觀念。它背靠驪山、面向渭水,而且這一帶有著優(yōu)美的自然環(huán)境。整個(gè)驪山唯有臨潼縣東至馬額這一段山脈海拔較高,山勢(shì)起伏,層巒疊幛。從渭河北岸遠(yuǎn)遠(yuǎn)眺去,這段山脈左右對(duì)稱,似一巨大的屏風(fēng)立于始皇陵后,站在陵頂南望,這段山脈又呈弧形,陵位于驪山峰巒環(huán)抱之中,與整個(gè)驪山渾然一體。

6、陵墓內(nèi)果真有飛雁嗎?
秦地宮內(nèi)有哪些珍貴的隨葬品?千百年來由此引發(fā)了許多神奇的傳說故事。地宮飛雁就是一個(gè)十分迷人的傳說。《三輔故事》記載,楚霸王項(xiàng)羽入關(guān)后,曾以三十萬人盜掘秦陵。在他們挖掘過程中,突然一只金雁從墓中飛出,這只神奇的飛雁一直朝南飛去。斗轉(zhuǎn)星移過了幾百年,到三國時(shí)期,(寶鼎元年)一位在日南做太守的官吏名曰張善,一天,有人給他送來一只金雁,他立即從金雁上的文字判斷此物乃出自始皇陵也。這個(gè)神奇的傳說有沒有歷史依據(jù)?近年來有的學(xué)者著文指出:“這雖然是個(gè)傳說故事,但說明秦陵內(nèi)的文物曾經(jīng)流失于外,并且遠(yuǎn)達(dá)云南以南。至于說金雁制作精巧,不但好看,而且還能飛,這也是有可能的。因?yàn)樵诖呵飼r(shí)期,著名工匠魯班已經(jīng)能制造出木雁,在天空中飛翔,直飛到宋國的城上。幾百年后,秦國的工匠能制造出會(huì)飛的金雁,這是可信的。”(武伯綸、張文立《秦始皇帝陵》,上海人民出版社1990年3月)那么,這個(gè)傳說故事究竟可信不可信?在中國這個(gè)歷史上不甚看重科技的國度內(nèi),假若在2200多年前就能制造出會(huì)飛的金雁,這在中國科技史乃世界科技史上都是一個(gè)罕見的奇跡。然而,金屬飛雁的可信程度確實(shí)令國人捏把汗。假若仔細(xì)推敲,立即就會(huì)看出這個(gè)傳說的破綻之處。試想一個(gè)金屬物體在空中飛翔并不象放風(fēng)箏和輕氣球那樣簡(jiǎn)單易行。后者由于質(zhì)量輕,它借助于自然界的風(fēng)力就可以在空中飛翔,然而對(duì)于一個(gè)金屬物體來說,它如果沒有機(jī)械動(dòng)力單靠自然界的風(fēng)力,不要說空中飛行恐怕連起飛這個(gè)基本的難題也無法解決。2200年前的中國何以能解決金屬物體的飛行動(dòng)力問題呢?再進(jìn)一步分析,假設(shè)秦代有能力制作會(huì)飛的金雁,那么金雁埋入地宮之后將會(huì)不停地自動(dòng)飛翔,一直在地宮內(nèi)飛行了近一千個(gè)日日夜夜。當(dāng)項(xiàng)羽打開地宮的墓道時(shí),這個(gè)自動(dòng)飛翔的金雁又沿著地宮的墓道順利地飛出地面,然后又越過秦陵南側(cè)數(shù)千米高的山峰飛往遙遠(yuǎn)的南方。如果這個(gè)奇聞不是閑聊文人編造出來的說,那么,金雁的控制與指揮系統(tǒng)恐怕連今天的電腦也望塵莫及了。所以,我們可以肯定說秦陵金屬飛雁的傳說沒有絲毫的可能性,具有現(xiàn)代科技意識(shí)的中國人切勿輕信這個(gè)傳說了。
金雁傳說的辨誤問題到此應(yīng)該結(jié)束了。然而進(jìn)一步來說古代文人編造的這個(gè)傳說故事在歷史文獻(xiàn)上有沒有一點(diǎn)蛛絲馬跡呢?漢代有關(guān)的文獻(xiàn)記載,在司馬遷和班固的記述中有“黃金為鳧雁”的文字,顯然兩位史學(xué)大師記載的是墓內(nèi)有用黃金制作的“鳧雁”,而古代文人很可能由此演義和“創(chuàng)作”了飛雁傳說的故事。

秦始皇兵馬俑交通

旅游專線:在火車站東廣場(chǎng)乘坐306,307蘆席安至兵馬俑的專線車兵馬俑博物館下;306路,票價(jià)5.5元(走高速);307路,票價(jià)5元;發(fā)車時(shí)間:7:00-18:00,間隔10分鐘。
自駕車:自駕車時(shí)可沿西潼高速公路前行,行程24公里(路橋費(fèi)10元),到達(dá)臨潼區(qū),前行三公里,即為秦始皇陵,繼續(xù)前行四公里,即到秦兵馬俑博物館;可駕車沿西臨公路行駛,其道路狀況良好,在非交通高峰時(shí)期,車輛較少,車速可達(dá)60公里/小時(shí),只需30分鐘即可到達(dá)臨潼。館前有停車場(chǎng),停車費(fèi)一般為6元/車次。行程:42公里,需時(shí)90分鐘。

最佳旅游時(shí)間

秦始皇兵馬俑在室內(nèi)參觀,所以全年適宜,但節(jié)假日人多擁擠。

旅游提醒:

如果打算乘坐公交車前往,要看車身是否印有“公交”字樣,車頭是否有規(guī)范的線路編號(hào)、路線圖或站名列表,并且要在規(guī)范的固定公交站點(diǎn)候車,以免被拉客者帶上黑車。另外,私營的中巴車或小旅行社的旅游車,有可能會(huì)在路上帶游客去人造景點(diǎn)或購物點(diǎn),浪費(fèi)游覽時(shí)間,這點(diǎn)需要注意。
往往有許多拉客的人手里拿著西安景點(diǎn)照片或者不知名旅行社的宣傳單,很熱心的問游客去不去兵馬俑等景點(diǎn),價(jià)格非常便宜。遇到這種情況請(qǐng)謹(jǐn)慎對(duì)待,不要輕易相信,否則有了問題都沒辦法投訴。原則上不管哪里都不要跟拉客的人走。

景點(diǎn)數(shù)據(jù)來自 秦始皇兵馬俑

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